Vanne à bille à tourillon WCB à entrée supérieure de 1500 lb
Paramètres du produit
Taille | De 2" à 56" (DN50–DN1400, tailles supérieures sur demande) |
Pression nominale (standard) | Classe ASME 1500 |
Autres classes de pression | Classe ASME 150–2500 disponible sur demande |
Température de fonctionnement | -29℃ à 425℃ (selon le matériau et le siège) |
Type de balle | Corps monobloc monté sur tourillon |
Méthode d'assemblage | Entrée principale |
Conception de l'étanchéité | Double bloc et saignement (DBB) |
Connexion finale | À bride (RF / RTJ) |
Types d'opérations | Poignée, engrenage à vis sans fin, électrique, pneumatique |
Montage | Montage direct ISO 5211 disponible |
Matériau du corps (standard) | ASTM A216 WCB |
Matériaux de carrosserie optionnels | LCB, LCC, WC6, WC9, acier inoxydable, duplex, super duplex, alliages de nickel (sur demande) |
Matériaux des sièges | PEEK, PCTFE (KEL-F), Devlon V, siège en métal |
Normes de conception | API 6D, BS 5351, ASME B16.34 |
Conception résistante au feu | Conçu conformément aux normes API 607 / API 6FA |
Applications | Pétrole et gaz, chimie et pétrochimie, production d'énergie, pipelines offshore et industriels |
Marque | SLVCN |
Caractéristiques principales
Conception robuste du support de tourillon
La bille montée sur le tourillon absorbe les charges axiales sous haute pression, réduisant le couple et assurant une stabilité d'étanchéité à long terme.
Étanchéité du siège à ressort
Les sièges à ressort assurent une étanchéité fiable lors des démarrages à basse pression et des fluctuations de pression.
Options de sièges SPE/DPE disponibles
Des sièges à piston simple ou double sont disponibles pour répondre à différentes exigences en matière de décharge de pression et de sécurité.
DBB intégré avec orifice de purge
La configuration à double blocage et purge permet de soulager la pression dans la cavité et de vérifier l'intégrité de l'étanchéité.
Construction résistante au feu pour les services d'hydrocarbures
Conçu pour maintenir l'étanchéité en cas d'incendie, en vue d'une isolation d'urgence.
Injection de scellant d'urgence optionnelle
Injection de mastic d'étanchéité pour siège et tige disponible sur demande pour une étanchéité temporaire dans des conditions anormales.
Détails du produit
La vanne à bille à tourillon à entrée supérieure SLVCN classe 1500 est conçue pour une isolation critique dans des conditions de service exigeantes et à haute pression, que l'on retrouve couramment dans les secteurs du pétrole et du gaz, du traitement chimique, de la production d'énergie et dans d'autres applications industrielles sévères.
La vanne est dotée d'une bille supportée par un tourillon associée à un système d'étanchéité Double Block and Bleed (DBB), assurant une isolation positive et une gestion contrôlée de la pression de la cavité sous une pression différentielle élevée.
Sa conception à entrée supérieure permet l'inspection et la maintenance en ligne sans démontage de la canalisation, réduisant ainsi considérablement les temps d'arrêt dans les systèmes à fonctionnement continu. Le corps monobloc moulé WCB assure une grande intégrité structurelle tout en garantissant un excellent rapport coût-efficacité pour les installations de grande taille et à haute pression.
Des éléments de conception axés sur la sécurité, tels qu'une construction résistante au feu, un dispositif antistatique et une tige anti-éjection, garantissent un fonctionnement fiable en milieu dangereux. Pour les environnements à gaz acides, des matériaux et des systèmes d'étanchéité conformes à la norme NACE MR0175 sont disponibles.

| 1 | Joint torique | 9 | Anneau de réglage du siège | 17 | Boîte d'emballage | 25 | Noix |
| 2 | Joint torique | 10 | Siège | 18 | Clé | 26 | couvercle de soupape |
| 3 | Rondelle de butée | 11 | Engrenage à vis sans fin | 19 | Emballage | 27 | Joint torique |
| 4 | Emballage | 12 | Boulon | 20 | Joint d'étanchéité | 28 | Joint d'étanchéité |
| 5 | Retenue de siège | 13 | Plaque de connexion | 21 | Joint torique | 29 | Balle |
| 6 | Printemps | 14 | Goujon | 22 | palier de tige | 30 | Rondelle de butée |
| 7 | siège à ressort | 15 | Noix | 23 | Tige | 31 | palier de tige |
| 8 | Rondelle de butée | 16 | Boulon | 24 | Goujon | 32 | Corps |
Liste des pièces
Dimensions : Classe 1500 - Port complet
| Taille | Alésage | Face à face | D2 po/mm | Poids | |||
| NPS/DN | B1 po/mm | B2 po/mm | RF en/mm | RTJ en pouces/mm | BWE en/mm | Modèle FT lb/kg | |
| 2" | 1,94 | 1,94 | 14,5 | 14,63 | 14,5 | 8.5 | 121 |
| 50 | 49 | 49 | 368 | 371 | 368 | 216 | 55 |
| 3" | 2,94 | 2,94 | 18,5 | 18,63 | 18,5 | 10,5 | 331 |
| 80 | 74 | 74 | 470 | 473 | 470 | 267 | 150 |
| 4" | 3,94 | 3,94 | 21,5 | 21,63 | 21,5 | 12.2 | 606 |
| 100 | 100 | 100 | 546 | 549 | 546 | 311 | 275 |
| 6 | 5,69 | 5,69 | 27,75 | 28 | 27,75 | 15.6 | 1389 |
| 150 | 144 | 144 | 705 | 711 | 705 | 396 | 630 |
| 8" | 7,56 | 7,56 | 32,75 | 33,13 | 32,75 | 19.1 | 2557 |
Poids et dimensions pour les vannes de plus grande taille (jusqu'à 56 pouces) disponibles sur demande
Dimensions : Classe 1500 - Port réduit
| Taille | Alésage | Face à face | D2 po/mm | Poids | |||
| NPS/DN | B1 po/mm | B2 po/mm | RF en/mm | RTJ en pouces/mm | BWE en/mm | Modèle FT lb/kg | |
| 2" x 11/2" | 1,94 | 1.5 | 14,5 | 14,63 | 14,5 | 8.5 | 110 |
| 50×40 | 49 | 38 | 368 | 371 | 368 | 216 | 50 |
| 3"×2" | 2,94 | 1,94 | 18,5 | 18,63 | 18,5 | 10,5 | 212 |
| 80×50 | 74 | 49 | 470 | 473 | 470 | 267 | 96 |
| 4"×3" | 3,94 | 2,94 | 21,5 | 21,63 | 21,5 | 12.2 | 441 |
| 100×80 | 100 | 74 | 546 | 549 | 546 | 311 | 200 |
| 6"X4" | 5,69 | 3,94 | 27,75 | 28 | 27,75 | 15.6 | 827 |
| 150×100 | 144 | 100 | 705 | 711 | 705 | 396 | 375 |
| 8"×6" | 7,56 | 5,69 | 32,75 | 33,13 | 32,75 | 19.1 | 1565 |
| 200×150 | 192 | 144 | 832 | 841 | 832 | 486 | 710 |
| 10" x 8" | 9,44 | 7,56 | 39 | 39,38 | 39 | 23.1 | 2866 |
Poids et dimensions pour les vannes de plus grande taille (jusqu'à 56 pouces) disponibles sur demande

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