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Vanne à bille à tourillon WCB à entrée supérieure de 1500 lb - Fournisseurs et usine fiables en Chine pour les services critiques de pipelines

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● Vanne de classe 1500 conçue pour les applications à haute pression et les services de pipelines critiques, ce qui la rend idéale pour les industries en Chine.

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● La conception à entrée supérieure facilite la maintenance en ligne, réduisant considérablement les temps d'arrêt et améliorant l'efficacité opérationnelle des fournisseurs et des usines.

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● Fabriquée à partir d'un corps WCB monobloc, cette vanne offre une résistance exceptionnelle tout en optimisant la rentabilité de votre entreprise.

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● Doté d'une bille montée sur un tourillon avec technologie de double blocage et purge (DBB), il assure une isolation fiable sans fuite, essentielle à l'intégrité du pipeline.

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● Conçu avec des dispositifs anti-incendie, notamment un dispositif antistatique et une tige anti-éclatement, améliorant la sécurité dans les environnements à haut risque.

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● Le fonctionnement de l'engrenage à vis sans fin assure un couple stable sous une pression différentielle élevée, garantissant une manipulation fiable dans des conditions exigeantes.

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    Caractéristiques principales

    Conception robuste du support de tourillon

    La bille montée sur le tourillon absorbe les charges axiales sous haute pression, réduisant le couple et assurant une stabilité d'étanchéité à long terme.

    Étanchéité du siège à ressort

    Les sièges à ressort assurent une étanchéité fiable lors des démarrages à basse pression et des fluctuations de pression.

    Options de sièges SPE/DPE disponibles

    Des sièges à piston simple ou double sont disponibles pour répondre à différentes exigences en matière de décharge de pression et de sécurité.

    DBB intégré avec orifice de purge

    La configuration à double blocage et purge permet de soulager la pression dans la cavité et de vérifier l'intégrité de l'étanchéité.

    Construction résistante au feu pour les services d'hydrocarbures

    Conçu pour maintenir l'étanchéité en cas d'incendie, en vue d'une isolation d'urgence.

    Injection de scellant d'urgence optionnelle

    Injection de mastic d'étanchéité pour siège et tige disponible sur demande pour une étanchéité temporaire dans des conditions anormales.

    Foire aux questions
    Q1 Quel est le principal avantage d'une vanne à bille montée sur tourillon par rapport à une vanne à bille flottante ?

    Les vannes à boisseau sphérique à tourillon fixe supportent mécaniquement le boisseau grâce à un tourillon fixe, permettant ainsi au corps de la vanne d'absorber les charges axiales plutôt qu'aux sièges. Ceci réduit considérablement le couple de manœuvre et prolonge la durée de vie des sièges, les rendant idéales pour les applications à haute pression et sur les canalisations de grand diamètre.

    Q2 Quelle est la différence entre les sièges SPE (Single Piston Effect) et DPE (Double Piston Effect) ?

    Les sièges en SPE assurent l'étanchéité dans un seul sens, la pression en amont étant nécessaire à leur étanchéité. Les sièges en DPE, quant à eux, assurent l'étanchéité bidirectionnelle, aussi bien en amont qu'en aval. Ils sont généralement utilisés dans les applications exigeant une étanchéité bidirectionnelle ou en cas de risque d'inversion de pression.

    T3 Comment fonctionne la fonctionnalité Double Blocage et Purge (DBB) dans une vanne à bille à tourillon ?

    Dans une configuration DBB, les sièges amont et aval assurent indépendamment l'étanchéité contre la bille, isolant ainsi la cavité de la vanne de la pression de la canalisation des deux côtés. L'orifice de purge permet aux opérateurs de purger ou de contrôler en toute sécurité la pression emprisonnée dans la cavité, de vérifier l'étanchéité ou de relâcher la surpression lors des opérations de maintenance.

    Q4 Quelles sont les normes qui définissent la construction des vannes résistantes au feu pour les hydrocarbures ?

    Les vannes coupe-feu sont généralement conçues et testées selon des normes industrielles telles que API 607, API 6FA et BS 6755 Partie 2. Ces normes spécifient les conditions de test dans lesquelles la vanne doit maintenir des performances d'étanchéité acceptables lorsqu'elle est soumise à un incendie contrôlé, assurant ainsi une isolation d'urgence sûre des pipelines d'hydrocarbures.

    Q5 Quand l'injection d'un mastic d'étanchéité d'urgence est-elle nécessaire pour une vanne à bille à tourillon ?

    L'injection d'un produit d'étanchéité d'urgence est utilisée comme mesure corrective temporaire lorsque les joints d'étanchéité du siège ou de la tige présentent une fuite inattendue dans des conditions de fonctionnement anormales, telles que la dégradation ou l'endommagement du joint. Elle permet aux opérateurs de rétablir temporairement l'étanchéité sans arrêter la canalisation, ce qui permet de gagner du temps pour un arrêt de maintenance planifié.

    Q6 Pourquoi les sièges à ressort sont-ils importants pour les performances des vannes à bille à tourillon ?

    Les sièges à ressort assurent une force de contact constante entre le siège et la bille, même lors des démarrages à basse pression ou en cas de fluctuations de la pression dans la canalisation. Sans précontrainte du ressort, l'étanchéité des sièges peut être compromise à basse pression, entraînant des fuites potentielles. La précontrainte du ressort garantit une étanchéité fiable sur toute la plage de pression de service.