18061659285
Vanne à bille DBB à tourillon entièrement soudée, classe 600, fabriquée en Chine : étanchéité parfaite et haute sécurité.
Caractéristiques principales
Aucune fuite externe
Le corps monobloc entièrement soudé élimine les risques de fuites externes, idéal pour les environnements sous-marins, souterrains et de pipelines difficiles.
Performances stables à haute pression
La conception à rotule montée sur tourillon assure un fonctionnement fiable dans des conditions de haute pression et améliore la stabilité de la charge.
Sécurité maximale des pipelines
La conception à double blocage et purge (DBB) assure une isolation sécurisée, une maintenance sûre et une sécurité opérationnelle accrue.
Tige à sécurité intégrée avec protection antistatique
Dans les applications critiques et inflammables, la tige anti-éjection à simple ou double effet piston (SPE/DPE) et le dispositif antistatique intégré assurent une sécurité maximale.
Capacité de service en milieu acide
Les matériaux conformes à la norme NACE MR0175 garantissent des performances fiables dans des conditions de service acides, corrosives et difficiles.
Étanchéité durable, résistance au feu et fiabilité à long terme
Sa conception résistante au feu et sa technologie d'étanchéité avancée garantissent des performances à long terme et une capacité d'étanchéité d'urgence ; disponible en version à passage intégral et réduit pour un débit optimisé, compatible avec un fonctionnement manuel, électrique et pneumatique.
Foire aux questions
Que signifie l'expression « zéro fuite externe » pour une vanne à bille entièrement soudée ?
Entièrement soudé et monobloc, le corps ne comporte aucune fixation boulonnée sur l'enveloppe extérieure, éliminant ainsi tout risque de fuite externe. Il est donc particulièrement adapté aux installations de pipelines sous-marins, souterrains et en environnements sensibles où toute fuite est inacceptable.
Comment la conception à bille montée sur tourillon améliore-t-elle les performances à haute pression ?
Dans une vanne à bille montée sur tourillon, la bille est fixée mécaniquement en haut et en bas, ce qui l'empêche de se déplacer sous de fortes pressions. Cette conception garantit une force d'étanchéité constante, réduit l'usure des sièges et des joints, et assure une fermeture fiable même à des pressions de service élevées.
Qu’est-ce que le double blocage et purge (DBB) et pourquoi est-il important pour la sécurité des pipelines ?
Le terme DBB désigne une configuration de vanne dotée de deux surfaces d'étanchéité indépendantes capables d'assurer l'étanchéité simultanément contre les pressions en amont et en aval, avec un orifice de purge entre elles. Ceci permet aux opérateurs de vérifier l'isolation, d'effectuer la maintenance et de prévenir la contamination croisée en toute sécurité, sans avoir à dépressuriser l'ensemble du réseau de canalisations.
Quelle est l'importance de la conformité à la norme NACE MR0175 pour les applications en milieu acide ?
La norme NACE MR0175 est une norme internationale qui spécifie les exigences relatives aux matériaux des équipements utilisés dans des environnements contenant du sulfure d'hydrogène (H₂S). Sa conformité garantit que tous les composants métalliques sont sélectionnés et traités pour résister à la fissuration sous contrainte par les sulfures et à d'autres formes de corrosion, assurant ainsi un fonctionnement sûr et fiable dans les gisements de gaz et de pétrole acides.
Qu'est-ce que la tige anti-éclatement et comment protège-t-elle contre les risques liés à l'électricité statique ?
La tige anti-éjection est conçue avec un épaulement mécanique ou un dispositif de retenue qui empêche son expulsion du corps de vanne sous pression, même en cas de défaillance du joint d'étanchéité. Le dispositif antistatique intégré assure une mise à la terre continue, dissipant les charges statiques susceptibles de provoquer des étincelles dans les environnements inflammables ou explosifs.
Quelles sont les options d'actionneurs disponibles, et comment choisir entre un alésage complet et un alésage réduit ?
Ces vannes sont compatibles avec les actionneurs manuels (volant/engrenage), électriques et pneumatiques, afin de répondre aux différents niveaux d'automatisation et aux besoins de commande à distance. Les vannes à passage intégral possèdent une ouverture égale au diamètre intérieur de la canalisation, minimisant ainsi les pertes de charge et permettant les opérations de raclage. Les vannes à passage réduit, quant à elles, sont plus compactes et économiques pour les applications où une certaine restriction de débit est acceptable.